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第323章 SK型一体式车身铸造【各位读者大人!求订阅......】

    离开了金属提炼中心,孙然和刘川依然沉浸在刚刚见到的一切画面。

    刘琦瞟了眼两人,心里暗暗期待,当两人见到研发中心,和金属加工中心时,会有什么样的表情。

    “大哥,接下来带我去哪个车间?”回过神来的孙然,看向前面带路的刘琦。

    “去金属加工中心!”刘琦随意答道。

    “大哥,你得提前跟我们交个底,加工中心是不是也和刚刚看到的车间一样!”

    “呵呵,差不多吧,你们见到了就清楚了!”刘琦故意含糊的答道。

    刘琦身后的刘川和孙然默契的互看了眼,默默的点了点头,显然达成了某种默契。

    和提炼中心一样,依然是密码门,需要除尘,防静电处理,

    接着,刘琦带着两人走进了车间内部。

    刘川和孙然心里已经接受了即将出现的壮观场面,但是,当真正见到车间内部的时候,两人的脸上除了惊愕,还是惊愕,吃惊的张着嘴,已经忘记想要表达什么,只是愣愣的盯着面前所看到的一切。

    “大哥,这就你说的差不多?”刘川看向大哥,埋怨的眼神紧紧盯着对方。

    “呼!”

    “这和外面简直是两个世界,有谁知道,在这个车间里到处都是机器人的海洋,还有哪些白色巨无霸,太震撼人心了!”孙然深吸口气,想让内心尽量平静下来,

    但是,孙然作为公司副总,以前对于大哥的公司一直是一知半解,当看到如此众多功能先进,性能未知的设备时,不紧张?那纯粹是扯淡!

    “呵呵,我没说错啊,这里的设备和提炼中心设备差不多吧,只是这里的设备数量有点多而已!”刘琦嘴角上扬,内心开心不已。

    “大哥,我算是明白了,你是故意看我们的笑话吧?”

    “这还用说?你没看到大哥那贱贱的笑容嘛!”对于刘琦,刘川比谁都清楚。

    “别乱猜了,你大哥心思单纯,可没你们那么污!”

    “大哥,你别告诉我那个大家伙也是金属冶炼舱啊?”孙然指着车间内最大的高能金属锻造舱。

    “麻蛋,还是头一次见到这么大的设备,这比那所谓的航母壮观多了!”刘川一脸的惊叹道。

    “这是金属锻造舱,长400米,宽300米,最高达到了40米,整套设备重量达到了一万吨以上。”刘琦笑着介绍道。

    “嘶!”

    “一万吨?”刘川和孙然倒吸口冷气,显然被惊的不轻。

    “走吧,设备的具体性能,走进一点,你俩自己看吧!”

    通过扶梯,刘琦带着哥俩来到了金属锻造舱跟前,

    不过,让刘琦感到意外的是,赵丽杰也在锻造舱这里。

    “老板,怎么有空过来了?”当刘琦带着刘川和孙然进来时,赵丽杰就已经发现了三人,见老板走了过来,主动打着招呼。

    “带两人过来涨涨世面!”刘琦回答道。

    “这是制造部的主任赵丽杰,赵主任!”刘琦给两人介绍道。

    “赵主任您好,我叫刘川,以后多多关照啊!”刘川自来熟,赶忙上前握手。

    “赵主任您好,我叫孙然,和他一样,小弟有做的不对的地方,请多多指正!”

    “关注算不上,再说了,你们职位可比我高,要说关照的话,还是你们多帮帮我吧!”赵丽杰客气道。

    金属员工早就知道公司内有着两位副总的存在,当然了,包括两人的具体资料,大家都很清楚,所以,赵丽杰对于两人的客气,倒显得有些吃惊,毕竟人家是副总,还和老板是亲戚关系。

    “750幅金属壁画今晚能完成吗?”刘琦看向赵丽杰,问道,毕竟明天就要装车发货。

    “已经完成了,现在正忙着给每幅画进行包装呢!”

    “等生管物流的车回来,就可以安排装车了,明天八点之前,绝对能发车!”

    “那就行,这样吧,SK型跑车的数据你们也收到了吧,多腾出几台设备给科研组的人用!”刘琦提议道。

    “已经安排好了,这不,我站在这里盯着的就是SK型车体的锻造!”

    刘川和孙然听着刘琦和赵丽杰的对话,有些稀里糊涂,尤其是两人口中的SK型,那到底是什么东东?

    接着,刘琦和赵丽杰来到了锻造的cao作平台处,当然了,后面还紧跟着刘川和孙然,两人都安静的站在赵丽杰身后,一起看向cao作平台。

    “根据女娲传过的资料显示,SK型跑车的车身框架采用一体式铸造,所以,针对这一特性,在锻造舱内部,我们专门编程了一套模具,根据内部模具,直接锻压成型!”赵丽杰解释道。

    由于孙然和刘川在,刘琦不方便开启能量双眼,无奈,只能开启了金属感知,感受着工作舱内部金属的变化。

    如赵丽杰所说,由于锻造机性能的特殊性,在设备内部,已经构件一套模具,而冶炼好的金属正按照程序的要求,进行铸造。

    “里面使用的金属是研发组提供的CoTi-1型钴钛合金,至于性能如何,老板那里应该有资料了吧!”

    “有了,我们经过金属提炼中心的时候,已经了解了这种金属!”刘琦回答道,而脑海里却观察着工作舱的动态。

    时间过了七八分钟后,刘琦脑海里呈现了所谓的一体式车身框架,整个车身除了没有底盘外,车身整个构架已经完成了,其中就包括了前后杠,

    现在主流车企,所有车型的前后杠基本都采用了塑料材质,个别跑车使用了碳纤维,目的就是为了吸能,避免撞击力量直接传递给驾驶室。

    但是,这一做法,刘琦并不认同,所以在SK型设计之初,自己就提前着重强调过了,在保证驾驶室安全的前提下,整个车身,尤其是前后杠,全部使用金属材质,这也就有了后来的驾驶室应急逃生系统的出现。

    “叮!”就在刘琦沉思时,悦耳的提示音响了,刘琦立即回过神来,看向工作舱的安全门。

    同样,刘川和孙然已经知道刚刚发出的声音代表了什么,两人稍微上前走了几步,探头看向那巨大的白色金属门。