第658章 四驱车与轨道车（求订阅）
关于把控内容尺度，一直是困扰着许多文艺创作者的头号难题。 尺度过大？ 观众倒是看得爽了，可下场却好不到哪里去，一般都是被举报然后下架整改或停播。 过于保守？ 那不免会错失很多观众，而且过于保守的内容尺度，有时候也会被迫删减修改许多精彩的剧情，令本来亮眼的剧本变得平庸寡味。 以动画为例。 优秀的动画制作人，基本都是游走在危险边缘，在过审与不过审之间反复横跳的投机者。 这话不是骂人啊！ 顾淼自己就是这样的人，所以他说这话，并没有任何贬义，而是在阐述一个客观事实。 《蜡笔小新》是一部很有意思的动画，同样也是很危险的动画，因为很多东西都不是万宝可以决定的，得看审核的脸色。 魔芋工作室很有想法。 他们摸不清的边界，那就去问别人，通过别人的经验，以此来推断边界线究竟在哪儿。 俗话说，摸着石头过河！ 魔芋工作室的做法，其实就相当于摸着同行过河。因为他们也是第一次做这样的动画项目，只能从同行那边汲取经验教训。 其实顾淼觉得…… 小邱还是太那啥了！ 自家公司就有这么多尊大神，何必跑去询问同行呢？难道就不能来问问他吗？他顾三水比别人差吗？ 算了，不生他的气。 看在小邱刚加入万宝，还不是很清楚顾总有多么英明神武的份上，顾淼也就原谅他了。 “新来的不太懂事。” 顾淼很大度地说道：“这一次就算了，下次再有这种事，你让小邱直接call我！不管什么问题，我都能给他解答。” 除了数学题和生孩子，顾总无能为力以外，其他事，顾总绝对能帮上忙。 一家人，别这么见外！ 作为刚加入万宝不久的团队，魔芋工作室跟其他人确实有点生疏，平时也没什么交流往来。 短时间内还行，时间一久像他们这样肯定会出问题。 为了帮助魔芋工作室融入万宝大家庭，促进他们与其他人的交流沟通，避免出现“闭门造车”的情况，顾淼可谓是cao碎了心。 当然，随着公司摊子越铺越大，他也不可能将精力全放在一家工作室身上，总得照顾一下其他人的感受。 简单了解了魔芋工作室的情况后，顾淼旋即又问了闪电工作室的“四驱车”项目进展。 “还行吧……” 马奎对闪电工作室不太了解，更准确地说，他对四驱车不太了解，所以也不知道具体情况。 不过他听说，从顾总这边获得创意与灵感后，闪电工作室很快就对接万宝玩具有限责任公司，实现了第一批四驱车的设计与量产。 动画估计也快了！ 毕竟搞这种“玩具广告片”性质的tv动画，一向是闪电工作室的拿手好戏。 以他们制作《雷速登闪电冲线》系列的丰富经验，再结合四驱车的简单玩法，动画《四驱兄弟》项目根本难不倒他们。 可能唯一需要担心的事，无非是闪电工作室对“四驱车”的理解，可能有点跑偏了…… “你确定？” 顾淼一开始得知，闪电工作室对“四驱车”项目的认知出现了一些偏差，竟然发展成“轨道车”项目后，整个人都不好了。 这俩是一个类型。 从严格意义上来说，轨道车，无论是无限制轨道车还是全覆式轨道车，其实都算是传统四驱车，即“四轮驱动模型车”的衍生部分。 所以划等号是可行的。 但不能用轨道车，尤其是全覆式轨道车，直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里，也有车轮“外露”的车型。 简单来说，f1赛车那种款式的导轮四驱车，你能说那是全覆式轨道车吗？ 再换个角度去想。 用轨道车的名义去定义四驱车项目，未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛道，可不止轨道这一种。 沙地、沟渠、水泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地，均可成为四驱车的竞速赛道，而不是单指“轨道”一种。 闪电工作室跑偏了。 在他们的理解之中，四驱车这玩意只能在轨道上定向飞驰，其他场地，“导向轮”作用不大。 大错特错！ 他们的理解，已经完全局限在“轨道”这上面，彻底将四驱车的自由度给锁死了。 顾淼对此很不满，赶紧打了个电话过去，给出自己的质疑： “难道四驱车就不可以在草地上飞驰，不能在沙地上飞驰，不能在我家客厅飞驰，非得用轨道去跑吗？” “动动伱们的猪脑子！” “轨道能有几个孩子舍得花钱买？玩具销售主力，还不是得靠四驱车！孩子们买了四驱车，你还能管他怎么玩？” 简直蠢得要死！ 如果把四驱车项目，定死在“轨道车”这上面，那这个项目就彻底寄了。 因为孩子们一想，这玩意好麻烦，没有遥控器就算了，还得专门买一圈轨道才能跑，难道我要在书包里装满轨道零件，才能去学校找小伙伴一起玩吗？ 轨道车门槛太高了！ 不能用这个名字，更不能用轨道限制孩子们，限制四驱车项目的发展。 动画应该强调的是，哪怕没有专业的轨道，没有合适的赛道，四驱车一样可以极速奔驰。 至于方向怎么办？ 没有轨道，导向轮难以发挥作用，四驱车到处乱窜…… 这算哪门子的问题！ 四驱车乱窜，那一路追着跑不就完事了？只要车子不掉到化粪池里，那就没多大关系。 退一万步讲！ 今天就算车子掉进化粪池，也得想办法捞起来，然后让它继续跑，直到电池没电跑不动为止。 狠狠批评了一顿闪电工作室，要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨道车”项目的想法后，顾淼又指出了一个问题。 四驱车不是遥控车，不应该盲目追求速度。 不仅如此，玩具公司还应该在零部件下功夫，对四驱车的速度进行控制。 否则的话，四驱车很快就会朝着“无限制轨道车”的方向发展，每个人都追求100km/h以上的极速，那太危险了。 而且，这也偏离了“玩具”的初衷，逐渐走向另一个极端了。 (本章完) /91/91221/32090789.html